

El Ministerio para la Transición Ecológica y el Reto Demográfico (MITECO) ha lanzado una significativa iniciativa de 250 millones de euros para fortalecer la electrificación del transporte en España. Esta inversión se canalizará a través de dos programas clave del ecosistema MOVES: 'MOVES Corredores de Recarga' y 'MOVES Flotas Plus'. El objetivo primordial es impulsar tanto la infraestructura de recarga accesible al público en las carreteras, como la renovación de los parques vehiculares de empresas y consorcios hacia opciones más sostenibles. Estos fondos provienen directamente del Plan de Recuperación, Transformación y Resiliencia (PRTR) y cuentan con el apoyo de NextGenerationEU, siendo gestionados por el Instituto para la Diversificación y Ahorro de la Energía (IDAE). Con esta ambiciosa acción, España busca consolidar una red de recarga robusta y accesible, fomentando la confianza del usuario y facilitando la transición hacia una movilidad cero emisiones en todo el territorio.
España invierte 250 millones en movilidad eléctrica: el MITECO lanza nuevas ayudas MOVES para infraestructura de recarga y flotas empresariales
El 20 de diciembre de 2025, el Ministerio para la Transición Ecológica y el Reto Demográfico (MITECO) anunció una inversión de 250 millones de euros para la movilidad eléctrica en España, distribuidos en dos nuevas líneas de ayuda del programa MOVES. Esta iniciativa, que busca consolidar el compromiso del país con la transición energética, se implementará a través de MOVES Corredores de Recarga y MOVES Flotas Plus.
El programa MOVES Corredores de Recarga, dotado con 200 millones de euros, se centrará en la expansión de la infraestructura de recarga de acceso público en las principales vías españolas. Se espera que esta inversión impulse la creación de aproximadamente 200 nuevas electrolineras, sumando cerca de 1.800 puntos de recarga adicionales. Cada estación contará con potencias mínimas de 300-400 kW, y al menos un punto de 150 kW por ubicación, asegurando así una conectividad interurbana y transfronteriza eficiente. La meta es cumplir con las exigencias del Reglamento europeo AFIR para 2030, cubriendo los denominados “tramos de sombra” que actualmente carecen de la cobertura mínima requerida. Los proyectos subvencionables incluyen nuevas infraestructuras y ampliaciones de las existentes, pudiendo también incluir instalaciones de producción de energía renovable y almacenamiento. La ejecución de los proyectos tendrá un plazo máximo de 36 meses, extensible a 42, y la ayuda podrá cubrir hasta el 70% de la inversión, con un 5% adicional para equipos de fabricación europea. Las solicitudes para este programa se abrirán el 30 de diciembre de 2025.
Por otro lado, el programa MOVES Flotas Plus, con un presupuesto inicial de 50 millones de euros, busca acelerar la electrificación de vehículos corporativos. Esta línea de ayuda, disponible para solicitudes a partir del 23 de diciembre de 2025, tiene como objetivo impulsar alrededor de 100 proyectos, lo que implicará la renovación de unos 25.500 vehículos empresariales. Entre las novedades, se incluyen los ciclos con asistencia al pedaleo para el reparto de última milla, la adaptación de vehículos de combustión a eléctricos (retrofit) y la realización de estudios de viabilidad para la electrificación de flotas. Las ayudas están dirigidas a empresas públicas o privadas que operen en al menos dos comunidades autónomas o en territorio extrapeninsular, así como a consorcios y agrupaciones empresariales. Los proyectos deberán incluir un mínimo de 10 y un máximo de 500 vehículos, con un plazo de ejecución de 18 meses, ampliable a 24. Las subvenciones serán variables y podrán alcanzar el 40% en otras actuaciones, con un 50% para pymes.
Con estas nuevas convocatorias, el MITECO, en colaboración con el IDAE, eleva a 3.025 millones de euros el total movilizado por el ecosistema MOVES desde 2019. Hasta la fecha, estos fondos han facilitado la adquisición de más de 204.915 vehículos eléctricos y la instalación de 160.095 puntos de recarga, sentando las bases para una movilidad más verde y sostenible en España.
La implementación de estas ayudas, gestionadas meticulosamente por el IDAE, demuestra un claro compromiso con la descarbonización del transporte. Estas acciones no solo buscan modernizar el parque vehicular y la infraestructura de carga, sino que también pretenden fomentar una cultura de consumo energético más consciente y responsable. Como observadores de esta transformación, nos inspira ver cómo la colaboración entre instituciones y la inversión estratégica pueden catalizar un cambio tan significativo. El camino hacia una movilidad completamente eléctrica aún presenta desafíos, pero iniciativas como MOVES Corredores de Recarga y MOVES Flotas Plus son pasos firmes y esperanzadores hacia un futuro más limpio y eficiente, invitándonos a todos a ser parte activa de esta evolución.
